IJsbanden maken

How To: Het maken van ijsbanden

Het ijs is alweer aardig op dikte en om in de winter toch nog wat te kunnen rijden kun je banden maken om mee op het ijs te rijden (erg goed voor je speedway skills!). In deze tutorial wordt uitgelegd hoe je de banden zelf kunt maken van oude crossbanden.

Benodigdheden:
Setje oude crossbanden
Setje oude binnenbanden
+/- 500 plaatschroeven of zelftappers
+/- 500 carosserie ringen
1 accuboormachine met bitje en boortje

Om te beginnen heb je een setje oude crossbanden nodig en voor elke nop een plaatschroef of zelftapper. De meeste grip heb je met een zelftapper maar met plaatschroeven kun je beter driften. Regelementair mag er in elke nop een 6mm dikke schroef en deze schroef mag maximaal 10mm boven de nop uitsteken.

Stap 1:
Boor in elke nop een 1 of 2mm dik gaatje, zo kun je aan de binnenkant van de band zien waar de noppen precies zitten. In principe hoeven er alleen gaatjes in het loopvlak en in de noppen aan de linkerkant van de band want ijsspeedway (en grasbaan) wedstrijden worden alleen maar linksom gereden.

Stap 2:
Pak nu een schroef en schroef deze van binnen uit door een gaatje (vast is vast). Doe dit totdat je in alle gaatjes een schroef hebt zitten.

Stap 3:
De band is klaar, nu komt het mooiste werk nog: het erom zetten. Om de binnenband te beschermen tegen lekraken kun je een oude binnenband openknippen en deze met schilderstape om je binnenband heen tapen. Je hebt dan een extra laag en het voorkomt dat je binnenband snel lek raakt.

Als je veel rijdt krijg je veel lekke banden en daardoor merk je al snel dat een extra binnenband je binnenband eigenlijk te weinig beschermd. Wat veel gedaan wordt is een oude opengeknipte brandweerslang of een oude bromfiets buitenband met de juiste diameter in de buitenband leggen. Dit werkt beter maar dan krijg je weer minder ruimte in je band en moet je daarom een dunnere binnenband gebruiken. Bij de meeste motorfiets of bromfiets zaken hebben ze wel binnenbanden van 50/50-21 en 90/90-19 liggen. Hierdoor is het iets gemakkelijker om de band te monteren en heb je minder kans op lekke banden tijdens het monteren.

Pas goed op dat je de binneband niet lek steekt met de bandenlepels want dat scheelt een hoop ergernissen. Zorg er ook voor dat de "spikes" aan de linker kant van het wiel zitten.

Stap 4:
Racen maar! Je zult je erover verbazen hoeveel grip je hebt en hoe gecontroleerd je kunt driften!

Voor vragen kun je altijd contact met ons opnemen!